Всесезонная резина: насколько хороша? Стоит ли ее приобретать?

Всесезонная резина.

Плюсы у такой резины несомненно есть.

Во-первых, это удобство. Вам не придется каждую зиму и осень торчать в огромных очередях на шиномонтажках, чтобы поменять зимнюю резину на летнюю или наоборот.

Так же у вас не будет проблем с ГАИшниками из-за того, что вы вдруг забыли переобуться в сезон на положенную резину или забыли об этом. У вас резина на все сезоны, и вам хорошо.
Удобно ездить на такой резине осенью и весной, когда непонятно какая погода, и не знаешь какую резину тебе ставить. Сегодня вдруг тепло и сухой асфальт, а завтра может выпасть снег и ударить мороз. И тут оправдывает себя именно всесезонная резина.

Что касается показателей всесезонной резины зимой и летом отдельно.

• Летняя резина сама по себе твердая, значительно тверже зимней резины. И за счет этого она хорошо держит машину на асфальте, хорошо устойчива на нем к износу (в отличии от зимней резины).

Но за счет своей жесткости в мороз эта резина становится дубовой и дорогу не держит вообще. На такой резине зимой ездить недопустимо.

Зимняя резина, наоборот, очень мягкая, в мороз не дубеет, а остается такой же мягкой. Плюс рисунок и высота протектора рассчитаны на лед и снег, поэтому эта резина хорошо держит автомобиль зимой. Так же зимняя резина помогает не застревать в сугробах.

Но для лета она совершенно не приспособлена. В жару резина становится очень мягкой, настолько, что протектор проседает. За счет этого увеличивается расход топлива. Резина очень сильно изнашивается, не держит автомобиль на трассе, на ней легко можно улететь при повороте.

А теперь подумаем, как сделать резину, чтобы она вела себя хорошо зимой как зимняя резина и в то же время так же хорошо, как и летом летняя?
Ответ: Никак!
Единственное, что можно сделать - это придумать что-то среднее между зимой и летом.
Т.е. эта резина немного обладает свойствами летней резины и немного характеристиками зимней. По сути это недорезина, так как она наполовину хороша летом и наполовину зимой.
Поэтому если для вас главное безопасность, то всесезонная резина точно не для вас.

Это может быть интересным:

• Нужно ли менять жидкость ГУРа?
• У машины захрустел шрус, опасно ли так ездить?