Статистика авиакатастроф: нужно ли бояться полётов на самолёте?

Большинство людей боятся летать на самолёте (особенно те, кто ещё не разу не летал), но самолёт остаётся самым безопасным видом транспорта, кто-бы чего не говорил.

Статистика авиакатастроф

• На 2011 год по всему миру было совершено 38 000 000 успешных полётов;
• 2 800 000 000 человек безопасно летали в этом же году;
• 1794 км. - это средняя дистанция которую преодолевали пассажиры. Это примерное расстояние от Москвы до Екатеринбурга;
• К 2011 году частота авиакатастроф уменьшилась с одной катастрофы на каждые 1 600 000 полётов, до одной катастрофы на каждые 2 700 000 полётов;
• В 2010 году в Америке произошло 34 925 транспортных происшествий, из них авиа происшествий было всего 472.

В авиации действует правило +3/-8 (плюс три, минус восемь) - это означает, что самыми опасными этапами полёта являются первые три минуты взлёта и последние 8 минут посадки.

1. 38% авиакатастроф, случаются именно при посадке самолёта.
2. 96% пассажиров выживают при лёгких инцидентах.

Места, расположенные рядом с аварийными выходами, дают большие шансы выжить при авиакатастрофе.

Самое смертельное авиа происшествие

В марте 1977 года на Канарских островах было самое смертельное авиа происшествие.
Два самолёта столкнулись друг с другом, тогда погибло 583 человека.

Бортовой самописец, также известен, как чёрный ящик, может выдержать нагрузку в 3 600 G и температуру, более 1000°C.

Каковы шансы погибнуть в авиакатастрофе?

Шансы погибнуть в авиакатастрофе 1 к 5 000 000. А в автоаварии 1 к 85!

Ну и как вам статистика?

На наземном транспорте мы передвигаемся ежедневно и шансов выжить при аварии у нас почти в 5 миллионов меньше чем на самолёте.

Вы всё ещё боитесь летать?

Почему страшно летать на самолёте?

По моему мнению, страх летать на самолёте связан с масштабными катастрофами, в которых гибнет (к сожалению) сразу несколько сотен людей. К счастью в автоаварии такое случается крайне редко, поэтому его и предпочитает большинство граждан. Ещё боязнь летать связано с самой мыслью о катастрофе, её последствиях и тяжёлого перенесения всего (возможного) процесса падения самолёта!

Не так страшен чёрт, как нам его малюют.

Не стоит бояться летать, вероятности погибнуть больше подскользнувшись на корке от спелого арбуза, чем разбиться на самолёте!